純電動超跑最大馬力達2000 路特斯Evija要發力了

據美國《汽車新聞》7月16日報道,路特斯旗下首款純電動超級跑車Evija正式發布,全球限量130輛,不含稅售價達到170萬英鎊(約合1460萬元人民币),是路特斯有史以來最強大的量産車型,将成為路特斯品牌複興進程中首款重量級新品。

16日,路特斯首席執行官菲爾∙波普漢姆(Phil Popham)在發布會上說:“Evija是一款與衆不同的車型,但在任何意義上都是一款名副其實的路特斯車型。這将重塑我們在全球汽車舞台上的品牌影響力,并為未來更有遠見的車型鋪平道路。”

Evija是迄今為止路特斯推出的最強大、最昂貴的車型。

Evija搭載70千瓦時電池組,而且是第一款采用全碳纖維底盤的路特斯公路車型,這意味着路特斯有望達到1680公斤的目标重量。按照歐洲WLTP測試規程,Evija的續航裡程将達到400公裡。電池組由威廉姆斯先進工程公司開發,将與未來的800千瓦充電器網絡兼容,但使用最新的350千瓦充電樁,可以在18分鐘内為車輛充滿電。電池組安裝在車座後面,能量密度在公路車中是最高的。

動力上,Evija擁有四個電動馬達,可提供最大2000馬力的動力,百公裡加速不到3秒,0-300km/h低于9秒,最高時速超322km/h。

Evija的設計靈感來自勒芒賽車,在尾部的兩側各有一個“風道”,有助于降低氣壓和減少阻力,優化空氣動力力學效應。後面每一個風道的出口都被一個紅色的帶狀燈環繞。

新車采用蝶形門設計。内部采用類似F1賽車的矩形方向盤,底部中央為駕駛模式控制,有五種駕駛模式可選:長裡程、城市、巡航、運動和賽道。數字顯示屏顯示包括速度、電池充電和衛星導航方向的信息。汽車信息系統的更新是通過無線方式進行的,這也使路特斯能夠提供一個應用程序,在他們的智能手機上顯示汽車的車主信息。中控台組配有一系列蜂窩狀按鈕,這些按鈕帶有觸覺反饋,可控制汽車溫度等。

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